
Informace o CNG (GNV) vozidlech Citroën jsou převzaty z oficiálních internetových stránek Citroën ČR www.citroen.cz.
Alternativní pohon: zemní plyn
Nový dvoupalivový (benzin - zemní plyn) model Citroën Berlingo.
V době sílící poptávky po alternativních druzích pohonů v souvislosti s rostoucími cenami benzinu a nafty uvádí Citroën Česká republika, s.r.o. na český trh nový dvoupalivový (benzin - zemní plyn) model Citroën Berlingo
v užitkové i osobní verzi. Nové Berlingo není ojedinělým krokem na cestě k novým druhům pohonů, vždyť Citroën se této problematice cíleně věnuje dlouhodobě a s nemalými úspěchy.
V příštím roce přibydou k Berlingu i další modely na zemní plyn. Jaké jsou "kladné body" zemního plynu pod kapotou? Samozřejmě ekonomické. Předpoklad je, že provoz této verze by uživatele měl vyjít na na částku kolem 1 Kč na km (při průměrné ceně 1m3 zemního plynu za 13 -14Kč ve veřejných rychloplnících stanicích). A pak ekologické. Vždyť motory využívající zemního plynu kromě nižší hlučnosti motoru vykazují také podstatně snížené emise škodlivin.
Berlingo má osvědčený benzinový motor 1.4i (8V, el. škrticí klapka, 55 kW) a má
specifické úpravy motoru pro použití zemního plynu (ventily, katalyzátor) se dvěma vzájemně spolupracujícími řídícími jednotkami motoru (benzin, CNG).
Přechod z jednoho druhu pohonu na druhý je plynulý a bezproblémový.
Tlaková nádrž má objem 80l, plní se maximálním tlakem 200 bar, a Berlingo se s ní může pochlubit dojezdem až 250 km - v kombinaci s originální palivovou nádrží tak zaručuje autonomii téměř 1000km. Kombinovaná spotřeba
činí 7,8 l/100 km benzínu a 8,3 m3/100 km plynu. O aktuálním stavu plynu má řidič přehled díky měrce s kontrolkou. Plyn se tankuje otvorem, který je umístěn vlevo za dveřmi řidiče. Startování motoru je vždy na benzin,
krátce po rozjezdu dochází k automatickému přepnutí na plyn - samozřejmě řidič má možnost přejít na plynový či benzinový režim tlačítkem volby paliva na přístrojové desce. Volba a právě využívaný pohon je samozřejmě
signalizován na přístrojové desce.
Nedávno byla nabídka vozů Citroën s pohonem na zemní plyn (CNG) doplněna o osobní verzi Berlinga se zážehovým motorem 1.4i. Standardní výbava vozu je v rámci zajištění bezpečnosti posádky a poskytnutí adekvátního
komfortu rozšířena o ABS, boční airbagy a boční posuvné dveře na levé straně.
Technická charakteristika vozidla je velmi blízká užitkové verzi.
Značka Citroen věří i v potenciál nového Citroënu C3 na zemní plyn, který také pracuje ve dvoupalivovém modu (benzin – zemní plyn) a přijde v nejbližších dnech i na český trh.
Plynová nádrž o užitečném objemu 56 l se nachází v zavazadlovém prostoru na místě rezervního kola a vlastní zavazadlový prostor nijak neomezuje. Benzinová nádrž zůstává ve standardním objemu 47 l. Dojezdová vzdálenost
tohoto vozu ve smíšeném provozu se tak zvyšuje až na 900 km. Současně při provozu na zemní plyn se výrazně snižují emise CO2, a to na hodnotu 119 g/km.